Andreev.org: Фотодневники путешествий

Зеленые холмы Коста-Рики. Фоторассказ. Часть 1

Содержание:

День 1-й: Подготовка к путешествию, приезд в Коста-Рику
День 2-й: Arenal National Park
День 3-й: дорога из Аренала в Монтеверде
День 4-й: заповедник Монтеверде
День 5-й: Санта-Роза
День 6-й: Palo Verde National Park; переезд в Самару
День 7-й и 8-й: встреча Нового Года на побережье Тихого океана; Carara NP
День 9-й и 10-й: Вулкан Irazu, долина Orosi; возвращение домой

Удивительное рядом. Когда случайно в интернете попалась на глаза реклама коста-риканских красот, мы ради интереса решили проверить стоимость билетов и время в пути. Как оказалось, до столицы Сан-Хосе было ровно три с половиной часа лету, ровно столько же, сколько до Калифорнии. Билеты уходили по цене чуть менее $900 в самый что ни на есть сезон (конец декабря). И почему, спрашивается, мы до сих пор не охватили этот рай эко-туризма? Надо было срочно наверстывать упущенное.

Плюсы Коста-Рики повалились на нас как спелые груши с ветки. Во-первых, русским (как и американским) гражданам виза не нужна (до 90 дней пребывания в стране). Во-вторых, 30% территории Коста-Рики защищено национальными парками и заповедниками; живности и экзотических тропических птиц полно, что привлекало с точки зрения фотографии. В-третьих, есть активные, и в то же время относительно безопасные вулканы, рядом с которыми можно неплохо провести время. В-четвертых, Коста-Рика – наиболее спокойная страна Центральной Америки с сильнейшей зависимостью от туризма, и соответственно, благостным расположением к туристам. А в-пятых – мы просто устали от повседневной рутины, и красивая тропическая страна представлялась в воображении этаким манящим райским цветком. Да и базовые знания испанского имелись, опробованные в путешествиях по Белизу и Мексике. Таким образом, всё сложилось в пользу Коста-Рики.

Отпуск как всегда планировался самостоятельный, местами палаточный; основное средство передвижения – автомобиль. В распоряжении было всего 10 дней, которые хотелось провести с максимальной пользой и насытить впечатлениями так, чтобы отдыхать потом не тянуло, по крайней мере, несколько месяцев.

 

Путешествие проходило по маршруту:

Вулкан Аренал – Monteverde Cloud forest (фотоохота за колибри, кетцали) – шоссе Интерамерикана до границы с Никарагуа, национальный парк Santa Rosa – Palo Verde , Isla de los Pajaros (Птичий остров) – полуостров Nicoya, Самара – национальный парк Carara – вулкан Irazu с кислотным озером в кратере – долина Orosi Valley – национальный парк Tapanti – вулкан Poas – возвращение в Сан-Хосе.

 

Кратко о стране. Колумб подошел к берегам Коста-Рики во время своего 4-го вояжа в “новый мир” (1502-й год). Как обычно, конкистадоры встретили яростное сопротивление со стороны местных племен, и далеко не сразу укрепили свои позиции на новой земле. Когда они всё-таки добрались с Карибского берега на тихоокеанский, то обнаружили у индейцев залежи золотых изделий. Золото отобрали, аборигенов поубивали или взяли в рабство, и с тех пор новую страну прозвали “la costa rica”, то бишь “богатый берег”. Но это, собственно, было ошибочное, многообещающее название. Как показала дальнейшая разведка, ни золотых, ни серебряных шахт на территории Коста-Рики не обнаружилось. А то первоначальное золотишко было просто накоплено в стычках между местными.

“Богатый берег” моментально перестал интересовать Испанию; новую территорию попросту забыли на 250 лет, охарактеризовав её перед королем как “самая бедная и жалкая из испанских колоний в Америке”. Когда Испания подарила независимость своим Центральноамериканским владениям, Коста-Рика узнала об этом лишь месяц спустя.

Страна поднялась из безызвестности с помощью кофе и бананов. Развивались гигантские плантации, строилась железная дорога для подвоза продукции на Карибский берег для дальнейшей отправки в Европу.

На протяжении 20-го века Коста-Рика плавно развивалась и улучшалась; стала первой страной в Центральной Америке, которая упразднила армию. Исторически так сложилось, что Коста-Рика была более стабильной и неагрессивной, особенно по сравнению с другими латиноамериканскими нациями. Может поэтому, местное население выработало обычай, который характеризуется испанским выражением “quedar bien”, т.е. “казаться хорошим, белым и пушистым”.

Желание со стороны костариканцев всегда производить благостное впечатление играет с туристами дурную шутку – вам могут посулить что-то, только чтобы сделать приятное. Например, сказать, что едете в правильном направлении, хотя это не так; или наобещать с три короба в отеле о наличии свободных мест на определенное число (с этим мы столкнулись на личном опыте). Делается такое не со зла, просто своеобразная традиция. То, что позже вы уже совсем не будете “хорошо думать” об обманувшем человеке, в расчет не принимается. Главное – первое впечатление. Выход из ситуации: спрашивать несколько человек, внимательно сопоставляя полученные факты.

Большинство жителей Коста-Рики (94%) – потомки европейцев и метисы. По сравнению с жителями других стран региона, костариканцы выглядят чуть ли не белыми, и не из-за светлого цвета кожи, а скорее из-за черт лица. Сами себя называют Tico или Tica (в зависимости от пола).

В начале 90-х прошлого века в Коста-Рике начался настоящий туристический эко-бум, продолжающийся и по сей день. Привлеченные заграничные денежки подняли экономику страны на небывалый до этого уровень. Коста-Рика стала самой дорогой и относительно безопасной страной Центральной Америки. Даже бывшая военная зона на севере, на границе с Никарагуа, не представляет собой никакой опасности. Более того, расположенный там национальный парк Santa Rosa – одно из самых понравившихся нам мест за всё путешествие.

Лучшее время для посещения Коста-Рики – сухой сезон, с декабря по апрель. Конечно, это не гарантирует, что дождя совсем не будет, однако шансы на затяжные ливни меньше. Виза для посещения страны не требуется для американцев, и на момент поездки не спрашивалась с россиян. В декабре 2016 года вступил в действие новый Коста-риканский закон (circular DG-0042-11-2016), позволяющий россиянам пребывать на территории страны без визы до 90 дней. Сбор в $29 взимается при обратном вылете (в некоторых случаях включается в стоимость авиабилета).

Колоться, в смысле вакцинироваться перед посещением страны не нужно. На Карибском побережье в джунглях случаются заболевания малярией, но по большому счету, перед поездкой туда достаточно намазаться ядреными, противо-насекомными жидкостями.

Коста-риканские деньги называются “колоны” (colones), в честь Христофора Колумба. На сегодняшний день $1 примерно равен 500 колонам. Наличные деньги мы снимали с кредиток через ATM при банках, пополняя запасы кеша каждый раз, как оказывались в более-менее крупных городах. В деревенской местности никаких банкоматов, естественно, нет, приезжать нужно подготовленными; на крайний случай сойдут доллары (евро не возьмут). Долларами же расплачиваются и при въезде в национальные парки (фиксированная цена $6-7 с человека).

Особенности вождения в Коста-Рике. Если вы не любите слоняться толпой за гидом в компании неизвестных людей, то Коста-Рику можно замечательно исследовать самостоятельно, передвигаясь на машине. Это позволит добраться до уголков страны, спрятанных в стороне от туристических маршрутов. Дороги между городами поддерживаются на хорошем уровне (в основном), асфальтированы. Разметка чаще всего не нанесена. Надо быть готовым к дырам в дорожном покрытии в любой момент; они появляются буквально после одного дождливого сезона даже на Интерамерикане (шоссе, проходящее насквозь страны Центральной Америки). По этой причине ночью за рулем лучше не ездить. Максимальная скорость – 80 км/ч, знаки встречаются редко. Вместо них широко распространена так называемая система “landmarks”, когда направление указывается при помощи какого-нибудь здания, горы или даже бензоколонки.

Кстати, на gasolineras принято полное обслуживание, поэтому годится та же самая фраза, проверенная в Мексике и Белизе: “lleno, por favor”-“полный бак, пожалуйста”. Литр бензина (в Коста-Рике он называется “super gasolina”) стоит около 280 колонов (~ 65 центов). Обозначения на дорогах понятные, на испанском языке:

– красный 8-угольный “Alto” – “Стоп!”
– “Ceda” – “Пропусти”
– “Mantenga su derecha” – “Прими вправо” (распространенный знак на Интерамерикане).

В отличие от Белиза, Коста-Рика не грешит “лежачими полицейскими”, но иногда встречаются при проезде деревень. Называются не topes, а tumulo; среди местных имеют прозвище “мертвецы” (muertos). Не лежачие, а стоячие полицейские _очень_ активно ловят за превышение скорости, будьте осторожны. Стоят с радарами на обочине, как в России, выхватывая машины из трафика. Одеты с темно-синюю с белым форму; полицейские машины в той же цветовой гамме с красным мигающим “бантиком” на макушке. Частенько попадаются полицейские засады на мотоциклах.

Если остановили за нарушение – подкупать полицейского не надо, поощряется даже “стукнуть” на взяточника. Страж порядка выпишет штраф, который надо уплатить либо в банке, либо в рентальной конторе. Говорят, что если не заплатил – не выпустят из страны, так как каждого выезжающего пробивают по некой мифической базе. Как нам позже объяснили ребята из проката – это обычная пугалочка для туристов. С полицией мы столкнулись один раз (но в двойном размере :), о подробностях происшествия я расскажу в главе про полуостров Никойя.

Самый приемлемый вариант аренды – машина с 4WD. Всё-таки дороги в Коста-Рике не идеального качества, да и в удаленные уголки наверняка захочется заглянуть. Примеры дорожного покрытия в разных районах страны:

Шоссе с покрытием как на Интерамерикане (в районе вулкана Аренал):

 

Дорога в заповедник Монтеверде – укатанный булыжник:

 

Тоже дорога :) К пляжу Наранхо на севере страны:

 

Однополосный мост через реку в деревенской местности:

 

Обычная цена аренды – около $500 в неделю, с неограниченным километражем. Обязательна покупка страховки (около $10-12 в день); без неё машину просто не выдадут. Достаточно водительских прав, полученных по месту жительства, но для спокойствия можно сделать International driving permit (в Штатах – в любом офисе “AAA” оформляется за 10 минут и $15; нужна фотка).

Итак, утром 25-го декабря, когда большинство американцев отдыхало после празднования католического Рождества, мы вылетели в столицу Коста-Рики, город Сан-Хосе. Как всегда, поколбасившись над Мексиканским заливом, далее самолет компании “Continental” летел как по маслу. Время в пути – 3 часа 20 минут. Над Никарагуа облака развеялись, стала видна коричневая, совершенно без признаков растительности, вулканическая земля. Буквально только мы влетели в воздушное пространство Коста-Рики, внизу разлилось бушующее море зелени, сквозь которое поблескивали на солнце ленточки рек. Удивительный контраст между странами-соседями! Самолет забрал немного в сторону Тихого океана, сделал петлю, и плавно по ветру приземлился в долину, окруженную со всех сторон горами. Добро пожаловать в зеленую страну Коста-Рику!

 

На паспортном контроле нам скромно поставили по штампику на последние страницы паспортов, рядом с питерским “Пулково”. Двери из зала прилета распахнулись… а там: “А-аааааааа!” – большая веселая толпа встречающих с табличками от различных организаций. Нашли нашего с транспарантом “KATRIN”, даже без фамилии. Видимо, не много “Катринов” там ездит :)

Из дома мы забронировали джип в прокатной конторе “Adobe car rental”, на 9 дней за $500, с ручной коробкой. Что можно сказать – отличные, профессиональные ребята; говорят по-английски, лишнего впарить не пытаются, но и себе цену знают. Очень понравилось иметь с ними дело, настоятельно рекомендуем.

Встречающий нас человек вызвал по рации шаттл, который подбросил до офиса конторы в 5 минутах от международного аэропорта. На улице очень влажно, не жарко, около 25°С. Заполнив необходимые бумаги, получили в распоряжение черный Джип Дайхацу – не монстр, но и не паркетник. Машиной мы остались вполне довольны, и поставив подписи под контрактом, отправились в автомобильное путешествие по Коста-Рике.

Как обычно, в странах Центральной Америки первый выезд заканчивается на заправке – выдавать машины с полным баком не принято. Попалась бензоколонка бренда “Castrol”; местных колонов мы еще не успели снять, платили кредиткой по вменяемому курсу.
В качестве первого сегмента путешествия было запланировано посещение окрестностей вулкана Аренал (135 км к северу от Сан-Хосе). Там нас поджидала гостиница, заказанная из дома, на берегу одноименного вулканического озера.

Большая часть пути к Ареналу проходила по шоссе Интерамерикана. Вождение никаких трудностей не представляло, ограничение скорости 80 км/ч, при езде через поселки падало до 50-60 км/ч; попадались не обозначенные заранее speed bumps, но не много. На дороге три полосы (присутствует разметка, редкий случай!) – одна в одну сторону, две в обратную, через некоторое время чередуются. Поток из столицы на север не плотный, но оживленный; много старых, ржавых машин; много джипов-близнецов. Иногда обгоняют справа, хотя по правилам это не положено. Полицейские посты довольно часто встречались на обочинах как в ту, так и в другую стороны. Проехали мимо одного мотоциклетного – навел радар не стесняясь. Намек понят.

На съезде с Интерамериканы остановились передохнуть в городке San Ramon, рядом с большущим супермаркетом и банком “Scotiabank” (тот же, что и в Белизе); сняли цветных бумажек-колонов (купюры в 1000, 2000, 5000 и 10000. 10 тысяч это всего лишь $20); прикупили воды в бутылках и перекус в дорогу. Теперь предстояло проехать 55 км по деревенской дороге до поселка La Fortuna, а он уже совсем рядом находился с вулканом Аренал.

По сторонам потянулись банановые плантации до самого горизонта. На сегодняшний день Коста-Рика – второй в мире экспортер бананов после Эквадора (с заметным отрывом). Вскоре, извилистая горная дорога довела нас без приключений до Ла Фортуны, где заскочили в придорожную продуктовую лавочку (tienda), купили на вечер местного пива, чтобы отметить приезд. Самые популярные марки: Imperial, Pilsen, Bavaria.

К 6 вечера полностью стемнело; мы не слишком резво двигались по дороге, проложенной вокруг основания вулкана. Вывески отелей посыпались как из рога изобилия, и были на слуху – Volcano lodge, Ibis hotel, Kinko… Я довольно много времени провела в интернете, подыскивая нам приемлемый ночлег возле Аренала. Вышеназванные гостиницы дорогие (порядка $120-150 за ночь), потому что расположены с той стороны вулкана, где стекает лава. Рекламные картинки на сайтах гостиниц показывали довольных постояльцев, сидящих в полумраке на верандах, и любующихся красными всполохами на склонах. Наведя справки и поспрашивав народ на форумах выяснилось, что заманчивое зрелище происходит довольно редко; вулкан Аренал большую часть суток прикрывают облака, через которые не видно не только лаву, но даже и верхнюю часть конуса. Поэтому пожертвовав маловероятной возможностью наблюдать лаву с собственного балкона, заказали гостиницу на противоположной стороне озера Аренал. И оказались правы – ни в этот, ни в последующие дни вулкан полностью не раскрылся.

Доехав до небольшой полицейской будки, свернули с асфальта на гравийный участок дороги, ведущий к гостиничному комплексу “Linda Vista”. Первые 6 км были укатаны так, что мы промчались со скоростью 50 км/ч, подняв за собой столб пыли. Получилось даже быстрее, чем по асфальту, потому что по прямой. Оставшиеся 3 км до гостиницы представляли собой скачку по булыжникам; по времени проезд занимает столько же, сколько первая часть.
“Linda Vista” расположена на холмах, на высоком берегу озера Аренал, с панорамным видом на вулкан. Постояльцев размещают в отдельных домиках (на 1-2 номера), с частным входом. Подъезд к гостинице очень красив – по аллее среди деревьев, украшенных лампочками.

 

На парковке перед офисом обнаружилось 3-4 джипа-близнеца. Похоже, что это была самая распространенная машина среди туристов. Не перепутать бы утром :) Номер в домике стоил $70, со всеми налогами и включенным завтраком. Платить сразу не нужно, просто сделали slip с кредитки. Наскоро поужинав в пригостиничном ресторане тиляпией и национальным десертом tres leches (впрочем, “национальность” оспаривается никарагуанцами :), пошли отдыхать в свой уютный домик. Внутри оказалось очень просторно: TV нет, как и кондиционера (не нужны), много легких одеял и подушек.

Вдруг за окном как будто бы включили огромный водопад – шум поднялся такой, что невозможно стало разговаривать. Так мы познакомились с тропическими ливнями – чрезвычайно сильными, плотными (в метре ничего не видно, только стена воды), абсолютно вертикальными, но к счастью – короткими. Через 5 минут на небе перекрыли кран, дождь резко остановился. За ночь промывка джунглей проходила еще пару раз, врываясь в сон убаюкивающим шелестом.

Часть 1-я   |   Часть 2-я   |   Часть 3-я   |   Часть 4-я   |   Часть 5-я   |   Часть 6-я   |   Часть 7-я и 8-я   |   Окончание  

Катерина Андреева.
Хьюстон, США – Коста-Рика, Центральная Америка
Декабрь, 2006 – Январь, 2007.

Фотографии:

Arenal
Monteverde
Santa Rosa

 

 

 

 

 

 

 

Palo Verde
Pasific Coast
Irazu

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.

24 thoughts on “Зеленые холмы Коста-Рики. Фоторассказ. Часть 1

  1. Александр Кураленко
    April 20, 2017

    Красиво. Всегда был когнитивный диссонанс по поводу того, что там вокруг страны попавшие в рейтинг самых опасных в мире…Коста – Рика считается одной из самых безопасных в Латинской Америке…Почему так?

    1. raven1
      April 20, 2017

      Ну, насколько я знаю, Коста-Рика это своего рода латиноамериканская Швейцария, многое похоже. Одноклассник моего друга там живет в Сан-Хосе, кое-что рассказывал. Цены смешные в сравнении с Европой, тишина и покой, но… з/п квалифицированного инженера там, к примеру $300, считается большой у местных:) Так что там хорошо тратить деньги, заработать не выйдет.
      P.S. они туда перебрались в 90-е всей семьей, купили кафе (где ещё кафе в СТОЛИЦЕ можно купить за $10000?!), и с тех пор забыли о россиянских перепетиях как о страшном сне (сауна у них была на Китай-городе, отжали, пришлось валить)…

  2. Sergey B.
    April 19, 2017

    Замечательный отчёт, прекрасное путешествие, честь Вам и хвала. (Респект и уважуха)

  3. fraggle
    April 19, 2017

    Страна супер, фотки супер!
    Правительство Коста-Рики действительно много вкладывает в экологию, да и вообще по сравнению с соседями (Никарагуа, Панама, Гондурас и пр.) страна продвинутая.

    Был в Перу, теперь из того, где хочется побывать в той части света – это Патагония и Коста-Рика.

  4. Анатолий
    October 25, 2013

    В планах не рассматривали Вы вариант посещения парка Manuel Antonio? Спасибо.

    >> Катрин: Нет, не планировали – по отзывам показался слишком туристическим.

  5. Сергей
    October 24, 2012

    Катрин, Ваш сайт удивительный генератор идей для самостоятельных путешествий. И вот куплены билеты в Коста Рику. В своих поездках мы стремимся в основном жить в палатке. Насколько развит кемпинг в Коста Рике (Аренал, Монтверде, побережье)? Спасибо.

    >> Катрин: Сергей, привет!
    С кемпингами в Коста-Рике всё в порядке, видели их постоянно, в одном стояли (Санта-Роза). Есть даже бесплатные. Я бы не стала волноваться на этот счет :)

  6. Julia
    October 7, 2010

    Спасибо за рассказ и отличные фото! вроде бы вы не пишите был ли у вас GPS в поездке по стране. Подскажите какой картой вы пользовались и можно ли обойтись без GPS и сильно много не плутать без него? спасибо. Ждем отчета из Франции.

    >> Katrin: Нет, GPS’ом мы тогда не пользовались. Была карта, вот такая, не сильно подробная. И еще одна, полученная вместе с машиной в рентальной конторе. Плутали пару раз, не без этого. С GPS однозначно легче было бы.

  7. илья
    October 4, 2010

    Собираюсь в Коста-рику, но никак не могу решить – стоит ли ехать в Corcovado national park. В книгах говорится, что там самая что ни есть дикая природа. Только факт того, можно ли что увидеть, остается открытым. Узнавали ли про этот парк, когда отправлялись в Косту?

    >> Katrin: Илья, спросите на форуме Lonely planet. Корковадо у нас не получался по дням, соответственно ничего про него не планировали и не читали.

  8. larisa
    January 11, 2010

    Прекрасное описание путешествия,можно прямо ехать по вашим следам.Я буду очень влагодарна,если Вы отетите на мой вопрс- можно ли объединить в 2-х 2.5-ой недельную поездку посещение Коста Рика и Юкатай.

    >> Katrin: Юкатай – это наверное имелся в виду мексиканский Юкатан? Объединить с Коста-Рикой можно, но тогда получится каша в голове. Всё-таки это такие красивые места, что каждое из них достойно отдельной поездки.

  9. Тамара
    June 5, 2009

    Молодцы,ребята!Получила огромное удовольствие от прочитанного и просмотренного! Большое спасибо.Всё качественно и увлекательно.Удачи вам!

  10. Сергей
    April 21, 2009

    Насыщенное и увлекательное повествование, подкрепленное кач фотками(перешел по ссылке с фотосайта). Респект! Удачи Вам!

  11. Андрей
    March 1, 2009

    Ваш сайт был одним из первых катализаторов поездки в эту удивительную страну.
    Первый раз был здесь в марте 2008года:Хако,Кипос,Доминикаль,
    Мануэль Антонио.
    В этом году планирую провести здесь три месяца:Маль Паис,
    Фортуна(привет от носух,цены в Эко-термалес выросли и теперь больше,чем в Бальди),далее -Эрмоза.
    Удачных фотоохот!!!

  12. tolya
    February 2, 2009

    kak biologu, bolshe vsego zapomnilsya cloud forest – st elena i monteverde. popast’ tuda v pervii raz – eto kak christmas, disneyland trip i den’ rozhdeniya odnovremenno. carera i manual antonio tozhe velikolepnie mesta. arenal pokazalsya slabee vsego – ochen’ turistskii, tipa wisconsin dells s tropicheskim flerom. do osa uvi nedobralsya, vremeni bilo ne mnogo.

  13. tolya
    January 29, 2009

    Katrin, spasibo za idei i vdohnovenie.prekrasnaya poezdka poluchilas, krasivaya strana!

    Katrin >>: Толя – да не за что! Я как раз думала, уехали вы уже в путешествие, а вы, оказывается, и назад вернуться успели. Если будет время, черкните пару строк – что больше всего запомнилось в Коста-Рике, и какое место произвело самое большое впечатление.

  14. tolya
    October 12, 2008

    класснии рассказ. планирую похожую поездку. ви через travel agent’a все организовывали или сами? если сами, как искали гостиницы и остальное? есть еше советы? буду благодарен за консультацию, мой email: tolya28 at hotmail.com спасибо!


    >> Katrin: Да вроде в третьем абзаце сверху написано: “Отпуск как всегда планировался самостоятельный, местами палаточный; основное средство передвижения – автомобиль.” На данный момент в рассказе 8 частей (в ближайшее время ожидается еще две), забитые советами под завязку, ссылками на гостиницы, аренду машины, и прочее. Всё, о чем вы спрашиваете, уже изложено.

  15. mungi
    July 1, 2008

    2Katrin >> На Американскую везде не дурно:) даже в Америке, скажу Вам по серету:)))

  16. Олег
    June 13, 2008

    Да, панорама открывается красивая!

  17. Леся
    June 8, 2008

    Классно, так и кажется, что воздух там чистейший!

  18. Katrin >>
    June 5, 2008

    Говорят, на американскую пенсию там можно устроиться весьма и весьма недурственно :)

  19. mungi
    June 3, 2008

    Просто посетить страну конечно же стоит, достаточно мест, которые можно посмотреть и чем полюбоваться, а вот жить там так то увы, увольте, совсем не комфортно. Работы путевой нет, в целом страна далеко не миллиардер, так что повальное население живет очень скромно. Хотя сами по себе Тики – народ в чем то прикольный и приветливый:)))

  20. Denis
    May 30, 2008

    Спасибо. Как всегда, очень информативно, а фотографии вообще выше всяких похвал.

  21. PRT
    May 30, 2008

    Wow!!!