Andreev.org: Фотодневники путешествий

США: Нью-Мексико – Колорадо на RV. Часть 1

Первый рассказ из цикла о путешествии по американским штатам Нью-Мексико и Колорадо на арендованном дом-мобиле.

Содержание:

День 1-й: подготовка к путешествию; дорога в Нью-Мексико
День 2-й: Карлсбадские пещеры
День 3-й: Белые пески
День 4-й: Лес Апачей; Сверхбольшой Массив
День 5-й: северо-запад Нью-Мексико; прибытие в Колорадо
День 6-й: Меса-Верде
День 7-й: пустошь Бисти
День 8-й: Санта-Фе
Окончание: Розуэлл; возвращение в Техас

Когда сумбур первых месяцев после рождения ребенка стал проходить, и мы вновь были в состоянии воспринимать окружающую действительность не только с позиции “накормить-помыть-переодеть”, в головы привычно постучалась мысль о путешествиях. Традиционно, рождественско-новогодние каникулы мы проводили вне дома. И в этом году не хотелось делать исключений. Ну и что, что на руках у нас теперь находился грудной младенец. Мало что ли людей путешествуют с такими крохами?! Конечно, пришлось отложить на время устоявшийся стиль “дикарями-по-экзотическим-местам”, всё-таки дитё было еще слишком мелким для экстремальных подвигов, да и мы бы сильно волновались.

Прикинув, что примерно может понадобиться в поездке, стало понятно, что самолетные перелеты отменяются. В списке “нужных” вещей для ребенка у меня оказалось ровно 23 пункта, и было как-то сомнительно, что любая авиакомпания разрешит провезти всё намеченное. Другое дело, что большинство вещей нам нафиг не понадобилось, но до поездки казалось, что нужно всё. Таким образом, мы плавно подошли к понятию круиза.

Да, я знаю, что раньше мы считали такой вид отдыха совершенно для себя неприемлемым, предпочитая планировать путешествия самостоятельно, без навязчивых групповых экскурсий. Но в теперешней ситуации круиз показался неплохой альтернативой, тем более, что недавно из пригорода Хьюстона – Гальвестона, стали плавать корабли в Карибские воды. То есть нам не нужно было лететь самолетом до гавани, что само по себе являлось огромнейшим плюсом.

Всё бы ничего, но по устоявшейся привычке, я пошла запасаться информацией и полезными советами в интернет, а именно на круизные форумы. И это сыграло решающую роль: после изучения тамошних тем, мне стало тошно. Нет, не так, а ТОШНО. Народ активно обсуждал виды анимации на корабле, какие-то пошлые конкурсы, шоу; спрашивали, как можно развлекаться компании из 9 человек родственников. Это было настолько далеко от того отдыха, к которому мы тяготели и привыкли, что вызвало моментальную реакцию отторжения. Я не исключаю того, что в будущем (возможно) мы всё же сплаваем в круиз, но пока он показался очень большой ступенькой вниз.

Выйдя в расстроенных чувствах из интернета, я стала обдумывать как бы поделикатнее преподнести мужу мысль, что на корабле мы не поплывем, но всё получилось само собой. С возгласом: “Я так и знал, что ты забракуешь круиз”, – супруг выдал: “Поэтому в отпуск мы едем на RV!”

– RV???!!! Эти большие драндулеты, на которых колесят американские пенсионеры???!
– Вот именно, – радостно сказал муж, и стал перечислять плюсы такого путешествия.

Во-первых, можно остановиться где и когда хочешь, и покормить ребенка в нормальных условиях. Во-вторых, дитё у нас относится к тому виду, который засыпает с пол-оборота в автокресле, если ехать по хайвэю (поменьше светофоров, мамаша!), и может находиться в отрубе несколько часов. На корабле, скорее всего, пришлось бы с ней большую часть времени проводить в каюте. В-третьих, мы серьезно экономили на гостиницах, и в то же время могли взять все вещи из моего списка (и даже больше), не волнуясь о весе багажа. В-четвертых: в свое время, мы наколесили по США десятки тысяч миль, посмотрев и изучив 34 штата. И хотя последнее время предпочитали путешествовать по Южной Америке, но отнюдь не забыли тот опыт, с которого начинали – с дорог США.

 

Чем дальше мы изучали вопрос RV, тем больше загорались данной идеей. На нетфликсе и ю-тюбе были посмотрены ролики и фильмы от том, что за зверь такой RV, с чем его едят, и как за ним ухаживают.

RV – Recreational Vehicle, а попросту – “дом на колесах”, очень сильно различаются прежде всего по размеру. Мы выбрали нечто среднее: модель “Sunseeker” (“Искатель солнца”), 26 футов (8 метров) в длину, с шестью спальными местами, часть которых планировали использовать под немаленький багаж (помним про список из 23-х пунктов :). Внутри дом на колесах был экипирован всем нужным: плита, вытяжка, микроволновка, кофеварка, холодильник с морозилкой, телевизор, DVD плейер, туалет, душ, обогреватель, кондиционер, масса шкафчиков.

 

Интерьер RV: спальня.

 

Аренда обошлась в $90 в день, причем трейлеры есть далеко не во всех конторах. Т.е. нельзя так с бухты-барахты прийти в ближайший офис “Hertz” или “Budget” и сказать: а дайте-ка мне напрокат домик на колесах. Свой мы заказывали в начале ноября в маленькой частной компании “Smith RV Rentals”, расположенной на севере Хьюстона. Ребята оказались очень вежливыми и профессиональными, объяснили разные нюансы (например, то, что центральное зеркало заднего вида в RV – практически бесполезный аксессуар; нужно привыкнуть ориентироваться только по боковым зеркалам), и после часовой лекции по эксплуатации отпустили с миром. Для управления RV права специальной категории не нужны, достаточно обычных.

Оставался главный вопрос: куда же мы всё-таки едем? Нужно было определиться – или на восток во Флориду через Луизиану, или на запад, через весь Техас в Нью-Мексико. И там, и там мы уже бывали, даже не по одному разу, однако выбор сделали в пользу Нью-Мексико. В далеком 2003-м году удалось посетить Карлсбадские пещеры на юге штата, но дальше на север мы не забирались.

 

Прекрасная, всё-таки, вещь Google Earth! Насколько легче стало сейчас планировать путешествия, можно даже не пользоваться путеводителями. Несколько недель подряд, вечерами, уложив ребенка, мы бродили по виртуальному Нью-Мексико, разглядывая диковинные фотографии, прикидывая расстояния и шлифуя маршрут. В нашем распоряжении было 2 недели, которых должно было хватить не только на детальное изучение Нью-Мексико, но даже тяпнуть южный кусочек Колорадо с национальным парком Mesa Verde. К слову сказать, в Колорадо мы ни разу не были, умудряясь как-то объезжать его стороной, поэтому не стали упускать шанс, чтобы добавить этот горный штат к своему списку под номером 35.

Как всегда, упор в путешествии сделали на природную составляющую, намереваясь уделить максимум времени национальным паркам и заповедникам, лишь немного зацепив столицу Санта-Фе и инопланетный Розуэлл. Таким образом, маршрут по Нью-Мексико стал похож на большую петлю с движением по часовой стрелке, и маленьким “ушком” в юго-западном Колорадо.

Маршрут (2880 миль): Карлсбадские пещеры (Carlsbad Caverns National Park) – Белые пески (White Sands National Monument) – городок Truth or Consequences – Elephant Butte Lake State Park – заповедник “Лес апачей” (Bosque del Apache National Wildlife Refuge), съемка Канадских журавлей – Сверхбольшой массив (Very Large Array, радиотелескопы) – городок Cortez (Колорадо) – Меса-Верде (Mesa Verde National Park, Колорадо) – пустошь Bisti Wilderness – Санта-Фе – Розуэлл – дорога через весь Техас в Хьюстон.

 

Нью-Мексико – один из восьми горных штатов США, граничащий на юге с Мексикой. Ландшафт разнообразен, от широких пустынь и изрезанных лавовых полей до высоких снежных горных пиков. Северная часть штата, несмотря на засушливость, покрыта лесами, а южная представлена степной и пустынной флорой и фауной. Путешествуя по Нью-Мексико зимой снизу вверх, мы постепенно перемещались из золотой осени с её комфортными 12-15° С, до настоящих снегопадов и минусовых температур на севере.

Дороги все были приличного качества, даже второстепенные и грунтовые в заповедниках. RV хорошо держал скорость 70-75 миль в час, расходуя бензин по 10-12 миль на галлон. С удивлением узнали, что оказывается, на большинстве американских заправок есть верхнее ограничение на покупку бензина у колонки, без росписи. Это $75. В повседневной жизни с таким, понятное дело, не сталкивались. Да, бензина сожгли на $600. Хочу предупредить, что практически во всех конторах по аренде RV, было ограничение по пробегу. В нашем случае предоставляли 100 бесплатных миль в день + 8 бесплатных часов в день на работу генератора. За каждую экстра милю брали сверху 25 центов. Если арендовать понедельно, то предоставляют кое-какие скидки.

С ночлегом тоже никаких проблем не наблюдалось, даже возможны варианты:

а). Встать где хочешь, например, на любой из зон отдыха вдоль хайвэев (rest area). Без подключения, но зато бесплатно. На некоторых есть халявный wi-fi;
б). Ночлег в state parks (парках штата). Обходится примерно в $15-18 с подключением к свету, воде. Канализация обычно не на каждом месте, а одна на кемпинг (dump area);
в). Ночлег в цивилизованных кемпингах системы KOA (Kemping of America. Remember: it’s not camping. It’s Kemping). Самый дорогой вариант, $30-60. На каждом месте есть подключение (hook-up) к воде, электричеству, канализации. Бесплатный интернет. На особо продвинутых KOA присутствуют кафе, бассейны, заправка пропаном (нужен для обогревателя);
г). Многочисленные частные RV parks (трейлер-парки) в городах и городках. Стандартный набор услуг, цены – чуть ниже, чем у KOA.

Ну а с едой тем более было всё просто, кухню-то везли с собой, готовь что хочешь. Но, конечно, грех было бы не приобщиться к местным кулинарным традициям.
Живя в соседнем Техасе, мы давно привыкли к так называемому текс-мексу (Tex-Mex) – адаптированному варианту многих мексиканских блюд к американскому вкусу. Однако, нью-мексиканцы гордятся тем, что у них принят настоящий “мекс-мекс”, без всяких там поблажек и скидок. Основной элемент местной кулинарии – это, конечно же, перец чили, также называемый “Hatch chile” по названию города на юге штата, центра перцовой индустрии. Когда чили собирают в зелёной стадии, его жарят, а затем замораживают, чтобы в дальнейшем использовать целиком в качестве chiles rellenos (фаршированные перцы), или режут на кусочки и пюрируют для соусов и как основу для традиционного green chile stew (рагу из зелёных перцев).

Остальные плоды оставляют до созревания, затем высушивают на солнце, из-за чего они становятся тёмно-красными и кожистыми. Сухие красные чили измельчают в порошок, или нанизывают на веревки (конструкция называется “ristra”), чтобы в дальнейшем употребить в салатных заправках и маринадах. В связи с этим, стандартный вопрос в нью-мексиканских ресторанах при заказе еды: “Red or green?”, то бишь “Какую вариацию предпочитаете: красную или зелёную?”

 

Чили в местной кулинарии обычно всегда ходит в паре с кем-нибудь из индейской троицы: кукурузой, кабачками, или бобами. Плюс к этому добавляется очередной нью-мексиканский излюбленный продукт – sopaipillas – небольшие квадратики из теста, которые вздуваются как подушки при тепловой обработке. С главными блюдами их едят вприкуску, как хлеб, а в десертных просто обливают мёдом. Ну и официальная сладость штата – bizcochitos – маленькие печенюшки с корицей, тоже достойны упоминания.

Как же дегустировать всё это чили-многообразие, если вы с трудом переносите даже лёгкий намёк на перченость в мамином борще? Можно заесть сметаной (техасский вариант, местные поморщатся). Также помогают вышеупомянутые sopaipillas, крахмал которых быстро впитывает некоторые из масел чили. Но ни в коем случае не тянитесь к стакану с водой, она только сделает хуже, разнеся жгучий перец по всему рту. Лучше “Маргарита”. Или две. Или даже три, после которой вы сами попросите добавить “перчику” ;-)

Итак, закончив с процессом планирования, мы пригнали RV домой, после чего загружали его часа два. Многие вещи, особенно кухонную утварь вроде кастрюль-сковородок перемещали просто из шкафчиков домашней кухни прямо в RV-шные, никуда не упаковывая. Та же участь постигла постельное белье, туалетные принадлежности, да практически все вещи. Очень забавно отправляться в отпуск без чемоданов! Детское автомобильное сиденье пристроили в столовой секции, которая легким движением руки превращалась еще в одно спальное место, оно же – игровая для малыша. Были сомнения на счет того, брать ли полноразмерное кресло для кормления. Но так как место позволяло, захватили и его, что конечно, облегчило жизнь.

На самом деле, для ребенка нам реально пригодились всего 2 (две!) вещи, конечно, не считая подгузников-салфеток-пеленок-распашенок. Это ниблер и Baby Bjorn. С помощью засунутого в ниблер куска банана или груши, можно было обеспечить сравнительно спокойные 20 минут для того, чтобы поесть или сделать что-то срочное, не отвлекаясь на вопящего ребенка. Ну а пользу Baby Bjorn просто трудно переоценить, надо памятник поставить изобретателю. Носить его может и папа, и мама; он прекрасно фиксирует малыша на груди, одновременно хорошо поддерживая спину носителя (у нас модель Synergy). Дитё может крутить головой по сторонам, изучая окружающий мир, а когда устает – то просто засыпает, в нормальной, не скрюченной позе. Дошло до того, что мы за всё путешествие всего один раз пользовались коляской для вечерней прогулки в одном из кемпингов. И то, по идее, можно было обойтись без неё. А так, всё время Baby Bjorn.

Наконец, в пятом часу вечера, колёса нашего дом-мобиля зашуршали по 10-му шоссе на запад, в сторону границы с Нью-Мексико. Дорога была хорошо знакома, я даже затрудняюсь сказать, сколько раз мы по ней ездили. Рулить решили часов 5-6, а затем встать на ночлег на первой приличной зоне отдыха (rest area), где был бы значок “24 Hour Video Surveillance” (“Круглосуточное видеонаблюдение”) на всякий случай. Это самый бюджетный вариант, так как не платишь вообще ни цента, но зато приходится расходовать собственную воду и электричество. Трейлер загоняется в ту же часть, где спят дальнобойщики в своих грузовиках. У одного из них был включен двигатель всю ночь, что малость доставало, но выспались более-менее, а уж про ребенка вообще молчу – ей всё равно где спать, лишь бы мама была рядом.

 

Утром испробовали плиту в готовке, микроволновку, электрический чайник – всё прекрасно функционировало. По сторонам всё еще тянулся Техас, с работающими нефтекачалками, ветряками, и необозримыми просторами. Ограничение скорости возросло до 80 миль в час (130 км/ч), но для траков и трейлеров оставалось на “жалких” 75 mph. До города Fort Stockton доехали абсолютно без напряга, но вместо привычного поворота на юг в Биг Бенд, взяли противоположное северное направление на Карлсбад, расположенный уже в Нью-Мексико.

 

Вокруг простиралась пустыня из щебня, изрядно утыканная кактусами и юкками. Шоссе неслось по прямой, иногда проходя через заброшенные поселения, имеющие в США общее название “ghost towns” (“города-призраки”). Покинутые города – категория географических объектов, бывших населённых пунктов, покинутых жителями по разным причинам: из-за спада экономической активности, войн, природных или техногенных катастроф. В отличие от исчезнувших городов, города-призраки в большей части сохраняют свой архитектурный облик; здания и инфраструктура объекта находятся в состоянии, близком ко времени, когда город был покинут. На территории СНГ примерами таких поселений служат советские города Чернобыль и Припять, Хальмер-Ю и еще около 20 городов на севере России. В США наиболее известны Lost Colony в Северной Каролине и Bodie в Калифорнии.

На границе штатов поприветствовал весёленький зеленый знак “Welcome to New Mexico”, а вслед за ним сменилось и дорожное покрытие – с шумного бетона на тихий шелест асфальта.

Первой контрольной точкой маршрута значился национальный парк “Карлсбадские пещеры”, исследование которого планировалось на следующий день. Сегодня же мы просто хотели продвинуться как можно ближе к нему, заночевав в расположенном рядом White’s city. По идее, городок этот – типичная провинциальная дыра, с пыльным музеем – собранием рухляди, посредственным рестораном, заправочной станцией с заоблачными ценами ($3 за галлон, при том что везде по $2.49), и магазином сувениров, попадающим под ёмкое определение “хламолавка”.

На территории гостиницы “Walnut Inn” можно было разместить RV, что мы и сделали, заплатив $30 с подключением к воде, канализации, и электросети. В фойе, кстати, ловился бесплатный wi-fi.

Перенеся неизбежную атаку со стороны персонала и некоторых посетителей отеля под девизом “а-хто-это-тут-у-нас-такой-халёсенький-сидит”, погуляли еще какое-то время в окрестностях, спугнув парочку оленей и большую хвостатую лисицу в кактусах. Поужинали в трейлере как белые люди хорошей домашней едой, и спать. Завтра спускаемся в пещеры.

 

Часть 1-я   |   Часть 2-я   |   Часть 3-я   |   Часть 4-я   |   Часть 5-я   |   Часть 6-я   |   Часть 7-я   |   Часть 8-я   |   Окончание  

Катерина Андреева.
Хьюстон, Техас – Нью-Мексико – Колорадо, США
Декабрь, 2009.

Фотографии:

Carlsbad Caverns
White Sands
Bosque del Apache

 

 

 

 

 

 

 

Very Large Array
Mesa Verde
Bisti Wilderness

 

 

 

 

 

 

 

Santa Fe & Roswell

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.

20 thoughts on “США: Нью-Мексико – Колорадо на RV. Часть 1

  1. Гриша
    September 1, 2012

    Собираясь в Нью Мексико из Хьюстона, ваши заметки мне очень помогли, хотя маршрут составил немножко другой (очень советую город Таос на севере, на след. раз), да и времени было совсем немного. Спасибо вам за нужную информацию. Тут кинул сфои фотки если интересно, как там сейчас: nynike.livejournal.com/13908.html

  2. Pingback: Николай Беляшов — Путешествия в домике на колёсах

  3. Atlanta Travel
    May 7, 2012

    Еще раз перечитал эту статью. Очень интересно!

    Есть мысль проехать от нашей Атланты до Ки Вест во Флориде

    >> Катрин: Заманчивая идея! Я бы с удовольствием почитала Ваш путевой дневник :)

  4. Oleg
    May 3, 2012

    Молодцы, ребята ! читаю и восхищаюсь. Обожаю вашу дружную семью, за эти годы стали как родные :) отлично, что и с доченькой продолжаете путешествовать. глядя и читая ваши рассказы, мы строим планы по посещению некоторых описываемых вами мест. (теперь, уже, тоже втроем). с нетерпением ждем продолжения.

    >> Катрин: Олег, спасибо! С детишками путешествия совсем по-другому воспринимаются. Конечно, в чем-то сложнее, но удивление на радостной мордашке от чего-то нового явно стоит усилий ;-)

  5. carolya102
    April 26, 2012

    Спасибо, очень интересно! В Америку захотелось еще больше))

  6. zu_la
    April 26, 2012

    Спасибо за очень интересный отчет!
    Расскажите, пожалуйста, поподробнее о переездах с младенцем.
    Вы все времы в карсите возили?
    Есть ли в RV место, где поиграться ребенку? на кровати или на полу?
    У нас проблема в том, что ребенок не жалует карсит. :(

    >> Катрин: Да, ребенок всё время ездил в автокреслице, в Штатах по-другому нельзя. Поиграться можно и на кровати, и в столовой зоне, которая легко трансформируется в огороженный с трех сторон загончик, а с четвертой что-нибудь подставить, или подушки подложить.
    Если ребятенок не хочет ездить в креслице, то тогда наверное лучше автопутешествия отложить до более старшего возраста, а то измотаетесь и сами, и дитё.

  7. Cat-Naturopath
    April 26, 2012

    офигенно, спасибо, сами думаем поколесить на RV

  8. klimovs_travels
    April 26, 2012

    Очень интересно. Больше деталей и подробностей. Ну и фото не жалейте. Классное путешествие, необычный формат

    >> Катрин: Обязательно :)

  9. mi_g_era
    April 26, 2012

    МММММ…. домик скромный, но очень сдоровский.
    Моя мечта, вот так вот покататься с семьей:)

  10. H3_Storm
    April 26, 2012

    очень интересно, спасибо! жду следующих частей :)

  11. ant_bravo
    April 26, 2012

    крутой девайс!
    дача на колесах :-)

  12. slavyanka_a
    April 26, 2012

    нифига сее домик… я тоже такой хочу.

  13. Andrey Mikhaylov
    April 26, 2012

    В результате для Штатов по вашему опыту какой километраж в день можно считать здравым? То есть чтобы утром что-то посмотреть, проехать, потом вечером тоже прогуляться на новом месте.

    >> Катрин: Это же очень индивидуально. Для себя я бы выбрала максимум проезжать миль 300 в день. В этом случае, и вперед продвигаешься, и успеваешь посмотреть что-нибудь по пути.

  14. artementy
    April 26, 2012

    Давно хотел прокатиться на RV, и взять его в прокат – самое милое дело. Моей дочке 14 месяцев, в движении ведь запрещено ходить по салону? Боюсь, больше часа не высидит в кресле.

    >> Катрин: В RV (как и в лимузине, или в автобусе) совершенно легально передвигаться по салону во время движения, конечно, если вы не водитель :) Другое дело, что на случай аварии лучше быть пристегнутым. Так что тут каждый решает для себя сам в зависимости от ситуации. Я бы лично предпочла играть с ребенком только на остановках, но смотрите сами.

  15. Машук
    April 26, 2012

    клева! Очень понравился рассказ и путешествие. Думаете, с подрощенным ребенком такое тоже прокатит?

    >> Катрин: Зависит от ребенка :)
    Есть дети, которые и полчаса не могут спокойно посидеть в автокреслице, тогда получится не путешествие, а сплошная мука. А так, конечно, в RV очень удобно устраивать детский быт.

  16. Юлия
    April 26, 2012

    Какие приятные цены на аренду! В Европе примерно то же, но в евро, и за менее нафаршированную RVшку.

  17. Папа Леша
    April 26, 2012

    Круто, че! Давно вынашиваю планы покататься на RV, этот пост здорово мотивирует

  18. Олег
    April 26, 2012

    Пару недель тому назад случайно напал на ваш сайт. Искал описание маршрута по HI. С тех пор не могу оторваться. Все интересно, читаю с удовольствием, у вас у обоих хороший вкус, спасибо!

    В июне летим в Калифорнию пожить, поглазеть пару месяцев. После ваших материалов, пространство и время обретают осязаемые очертания. Информацию по Нью Мексико очень ждали, по Колорадо тоже. Не знаем где, когда искать инфу по рыбалке и культурной программе. Любому совету будем благодарны.
    С уважением, путешественники.

    >> Катрин: Олег, привет! Спасибо за отзыв.
    На счет рыбалки и культпрограмме в Калифорнии, я думаю, что лучше спросить у местных жителей этого штата, например на форуме русских американцев в разделе “Отдых”:
    http://forum.privet.com/viewforum.php?f=8