Мост-небоскреб Millau Viaduct с разных ракурсов.
Вид на мост со смотровой площадки Cap de Coste-Brunas.
К каждому из пилонов крепятся 11 пар вант, поддерживающих дорогу.
Виадук и другие известные достопримечательности мира.
Соотношение высот виадука и Эйфелевой башни.
Сельская дорога под виадуком. Долина реки Тарн.
Мост – небоскреб.
За проезд сейчас берут по 6,10 евро с легковушек (в июле и в августе – дороже)
Виадук построен с радиусом кривизны 20 км.
Строительство обошлось в 400 миллионов евро.
Вантовая система моста.
Дорожное полотно шириной 32 м является четырёхполосным и имеет две резервных полосы.
До земли – 270 метров!
Пока Мийо строился, он был самым высоким транспортным мостом.
Длина моста всего 2,5 км.
Каждая опора моста стоит в четырёх колодцах глубиной 15 метров.
Дорога под мостом также находится в прекрасном состоянии.
Вид на “паруса” виадука с главной смотровой.
Долина реки Тарн, через которую перекинут виадук.
Зеленая река Тарн, создательница долины.
Деревушка Мийо, разделившая своё название с виадуком.
Like this:
Like Loading...