Продолжение рассказа о путешествии в арендованном дом-мобиле по северо-западным штатам США.
– поезд-банкрот
– дань в конце тоннеля
– Монтана без моря
Часть 1-я: Сиэтл: завод Боингов и музей Чихули
Часть 2-я: Сиэтл: рынок, круиз, и Космическая Игла
Часть 3-я: аренда кемпера; национальный парк North Cascades, штат Вашингтон
Часть 4-я: круиз в парке North Cascades, переезд в штат Айдахо
Часть 5-я: Айдахо-Монтана; велосипедная тропа The Route of the Hiawatha
Часть 6-я: Монтана: национальный парк Glacier
Часть 7-я: из Монтаны в Йеллоустоун; рафтинг и зиплайн
Часть 5-я. Маршрут: переезд в Монтану – велосипедная тропа The Route of the Hiawatha – кемпинг KOA возле национального парка Glacier National Park.
Проводя аналогию с человеческим организмом, когда в течение 15 минут после пробуждения необходимо сходить в туалет, если хочешь иметь здоровую пищеварительную систему, то и дому-на-колесах с утра требовалось облегчиться. В США места для слива грязной воды называются “dump stations”. Т.е. это место, где неочищенные сточные воды можно безопасно спускать в канализационную систему.
Dump stations бывают бесплатные, платные, или бесплатные только для клиентов кемпинга. Вот очень полезная карта, где даже можно спланировать свой маршрут, от туалета до туалета, так сказать. А если нужно наглядное пособие, то здесь есть пошаговая инструкция RV Dump Station Basics for Beginners – Step-By-Step Process:
В этот день мы планировали доехать до Монтаны – совершенно нового для нас штата, занявшего 38-е место в списке посещенных штатов.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/montana-map.jpg)
До границы Айдахо-Монтана было ровно полтора часа езды по I-90 – самой длинной автомагистрали в Соединенных Штатах (почти 5 тысяч км!), и вот мы уже на нулевом съезде (Exit 0). Зимой сюда приезжают покататься на лыжах на горнолыжном курорте Lookout Pass Ski & Recreation Area. Однако, в середине июля мы задумали не менее интересную активность.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/11ID-1200x817.jpg)
По хребту Биттеррут – части знаменитых Скалистых гор, раньше проходила железная дорога, а сейчас на ее месте обустроена велосипедная тропа Гайавата, длиной 24 километра (“The Route of the Hiawatha”). Грунтовка через сосновый лес хороша сама по себе. Но тропа Гайавата, как и полагается горной железной дороге, бежит по головокружительно высоким мостам и темным-претемным туннелям. Самый длинный – туннель Святого Павла, он же Тафта, – проверяет велосипедистов на прочность на протяжении 2,5 км. Звучит пугающе, но с дорогой справляются даже шестилетние дети. Самый большой бонус: тропа всё время идет вниз под небольшим уклоном.
Если есть собственные велосипеды – отлично. Если нет, всё можно взять в аренду, включая шлемы и фонарики (в туннелях пригодятся). И именно за всем этим добром мы отправились в главный офис компании. Бронирование сделали заранее через их сайт, за месяц до катания: https://hiawatha.whitepeakstechnologies.com/trailpasses
Тропа открыта с конца мая по сентябрь. Обязательно прочитайте их FAQ секцию, многие вопросы отпадут сами собой.
Item | Price | Qty | Total | ||||
Trail Pass – Adult | $11.00 | 2 | $22.00 | ||||
Trail Pass – Child 6-13 yrs | $7.00 | 1 | $7.00 | ||||
Shuttle Tickets – Adult | $9.00 | 2 | $18.00 | ||||
Shuttle Tickets – Child 6-13 yrs | $6.00 | 1 | $6.00 | ||||
Adult Bike – Standard Mountain Bike (includes light and helmet) | $33.00 | 2 | $66.00 | ||||
Child Bike – Standard Mountain Bike (includes light and helmet) | $24.00 | 1 | $24.00 | ||||
Subtotal | $143.00 | ||||||
Tax | $5.40 | ||||||
Total | $148.40 | ||||||
К нашему приезду велосипеды уже были готовы, подогнаны по росту и весу. Велокрепление на заднюю часть машины (bike rack) входило в стоимость.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/13ID-890x1024.jpg)
Вы спросите, зачем там билеты на шаттл? Тут надо вспомнить, что тропа идет всё время вниз. А начинается она не от офиса, а в 5 милях от него, на вершине горы. До вершины вы должны добраться на своем транспорте, там оставить машину на очень большой парковке, пересесть на велосипеды, получить массу удовольствия в течение 24 километров. А назад? А вот назад на гору и довезет шаттл. В общем, воспринимайте его как “chairlift” по аналогии с горнолыжными курортами.
Карта велосипедной тропы, кликабельно. Парковка справа вверху (East portal):
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/Idaho_bike_trail_map.jpg)
В свое время, горная гряда Bitterroot Mountains стала неожиданным и грозным препятствием для экспедиции Льюиса и Кларка, американских исследователей-первопроходцев начала 19-го века. Лет через 100 после них, по здешним горам умудрились проложить участок железной дороги Milwaukee Road, которая обслуживала 15 штатов. Дорога, протяженностью 2300 миль (3700 км), потребовала очень крупных строительных работ в условиях одного из самых сложных рельефов страны. С этим справились всего за три года, что стало большим достижением для того времени.
Стилизованная реклама 1939 года с изображением паровоза F7 обтекаемой формы:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/Hiawatha_train3.jpg)
Некоторые историки подвергают сомнению выбор маршрута, поскольку он обходил большие населенные пункты и проходил через районы с ограниченным транспортным потенциалом. Большая часть линии шла параллельно Северо-Тихоокеанской железной дороге, прямому конкуренту. Журнал “Trains” назвал строительство «вопиющим» и «катастрофическим решением», принятым руководством Милуоки-роуд, которое способствовало конечному краху компании.
Дорога не окупалась, и после череды банкротств окончательно закрылась в 1986-м году. Не помогло даже введение трансконтинентальных поездов Olympian Hiawatha, имеющих футуристическую обтекаемую форму вагонов. Считается, что поезда «Гайавата» остаются высшим достижением промышленного дизайна пассажирских поездов. Эх, какие красавцы были:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/Hiawatha_train1.jpg)
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/Hiawatha_train2.jpg)
(Сейчас на эти вагоны можно посмотреть в Музее Искусства и Науки в городе Daytona Beach, штат Флорида).
С тех пор, железную дорогу забросили. Решение о превращении бывшей железнодорожной линии Milwaukee Road в велосипедный и пешеходный маршрут “Route of the Hiawatha” было результатом совместных усилий различных организаций и государственных агентств (Правительство Соединенных Штатов, Лесное управление США, местные и штатные органы власти, а также различные некоммерческие группы), и не связывалось с одним конкретным лицом.
Поспособствовало этому и общественное движение Rails-to-Trails Movement – т.е. “Превратим железные дороги в тропы”, главной целью которого является преобразование заброшенных железнодорожных коридоров в рекреационные тропы, предоставляя возможности для активного отдыха.
В результате, тропа “Route of the Hiawatha” стала популярным туристическим направлением, и конечно, проезжая по тамошним местам, мы не могли обделить ее вниманием.
Оставив RV на парковке в специальной секции для больших машин, надели шлемы, взяли энерго-батончики, орехи, шоколад, воду, и вперед.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/07ID-1200x832.jpg)
Почти сразу же тропа ныряет в туннель Тафт (The Taft tunnel, он же St. Paul Pass tunnel), который является одной из ключевых достопримечательностей на маршруте Гайаваты. Он относительно длинный (2,5 км) и совсем без освещения. Внутри немного жутковато, особенно в середине, где нет ни естественного, ни искусственного света, и не видно выхода из туннеля ни спереди, ни сзади, только вы и абсолютная темень. Так что фонарики еще как пригодятся.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/10ID-796x1024.jpg)
В туннеле всегда прохладно, даже в летнюю жару, около +10 Цельсиев. С потолка периодически капает и стучит по шлему. Скорее всего понадобится и одежда с длинным рукавом, т.к. проезд через туннель займет 10-15 минут. Но вот впереди проклевывается мутное светлое пятно, становясь всё шире и ярче, и туннель вас отпускает наружу. Почти все сразу же делают привал, так как хочется поделиться впечатлениями.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/09ID-1200x817.jpg)
Эту фишку, кстати, просекли местные олени, так что с большой долей вероятности к вам из леса наведается гость, причем с таким видом, будто бы вы ему что-то должны. Мы его назвали «сборщик налогов»: выехал из туннеля – будь любезен заплатить дань.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/12ID-1200x867.jpg)
Кроме этого туннеля, по пути будет еще 9, но все они намного короче. После пятого по счету, начинается еще один очень интересный отрезок тропы – серия железнодорожных эстакад (trestles). В былые времена, с помощью этих инженерных конструкций поезда преодолевали расстояния между горными хребтами и сухими каньонами, без необходимости залезать на склоны.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/14ID-1200x817.jpg)
Эстакады могли быть построены на разной высоте в зависимости от конкретной местности, и эта адаптивность делала их особенно полезными для преодоления сложных ландшафтов. В 19-м веке эстакадные мосты составляли до 3 процентов общей длины средней железной дороги. Строили их из дерева, а позже из стали и бетона.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/18ID-1200x817.jpg)
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/17ID-1200x817.jpg)
Многие деревянные американские горки, кстати, сделаны с использованием конструкций, аналогичных эстакадным мостам.
Архивная фотография 2000 года из парка “Magic Springs” в штате Арканзас:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2016/10/35ar.jpg)
Тропа Гайавата пересекает семь эстакад, самая высокая из которых проложена на высоте 70 метров. По ним не только весело ехать, но интересно взглянуть со стороны, сразу наглядно представляешь масштаб.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/15ID-1200x770.jpg)
Оставшиеся километры тропы проходили через сосновый лес, по ровному участку. Тут настало время рассказать ребенку о Гайавате, чье имя так активно использовалось в местной индустрии.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/16ID-1200x817.jpg)
Гайавата был вождём коренных американцев доколониальной эпохи и одним из основателей Конфедерации Ирокезов. Это был реальный человек, хотя больше он известен по легендам и по поэме Лонгфелло. По легенде, Гайавата вообще был каннибалом, пока не пришел Великий учитель, и не наставил его на путь истинный. После чего Гайавата открыл в себе ораторский талант, благодаря которому сыграл важную роль в объединении нескольких индейских племен.
A portrait of Hiawatha. © Mary Evans Picture Library:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/Hiawatha_portrait.jpg)
А эпическая поэма «Песнь о Гайавате» 1855 года рассказывает историю одноименного героя, но не имеет никакого отношения к историческому Гайавате. Эту поэму в переводе Ивана Бунина мы читали еще в старших классах школы. Я уже рассказывала, что наша учительница литературы не искала легких путей, придерживаясь принципа «только хардкор». Поэтому «шлемоблещущие Гекторы», «шёл по гульбищу с позорища на ристалище», и восьмистопный хорей вроде «хвастовством и грубым словом не сразишь, как томагавком» крепко сидят в памяти, и выскакивают при каждом удобном, а чаще – неудобном 🙂 – случае.
Так, со сказками и прибаутками, мы доехали до конца тропы, где и была остановка шаттлов. Посадка осуществляется в порядке живой очереди, а народу, надо сказать, не мало. Порадовало, что всем желающим предлагали бесплатные бутылки с водой. Были и те, кто собирался проделать обратный путь по своим следам, 15 миль назад на гору. Настоящие фитнес-монстры.
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/19ID-1200x855.jpg)
Пока ждали, дети вволю наигрались с бурундуками, предлагая им арахис и миндаль. Некоторые, особо ушлые зверьки, умудрялись запихнуть аж по две штуки за каждую щеку, отчего их морды увеличивались по ширине раза в три. Муж вспомнил историю из детства, когда ради развлечения они давали бурундукам сахар рафинад. Зверек, по обыкновению, прятал его за щеку, стремясь сделать запас, а через несколько минут его настигало безумное разочарование 😉
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/20ID-1200x776.jpg)
Наверх шаттл довез за 20 минут. Подъем крутой, по узкой дороге, петляющей над обрывами; местами страшновато. Вот показался и родной дом-на-колесах. Можно было освежиться в душе, растянуться на кровати, полноценно пообедать – каждый раз ценили такие простые, в общем-то, вещи.
На этот день больше ничего сложного не планировали, лишь переезд до кемпинга в глубине Монтаны. Поэтому, закинув арендованные велосипеды в офис, сразу же отправились в дорогу. Около двух часов (138 миль) предстояло проехать по уже привычной I-90, а затем резкий разворот на север, в сторону национального парка Glacier.
Кто-то заснул в дороге 🙂
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/01/22ID-780x1024.jpg)
Штат Монтана по форме напоминает флажок. Это 41-й штат, присоединившийся к союзу. Живет здесь всего чуть больше миллиона человек, при плотности населения 2,65 чел./км², и местные шутят, что людей здесь меньше, чем скота.
Монтана занимает четвёртое место по площади в стране после Аляски, Техаса и Калифорнии и, кроме того, является крупнейшим штатом США, не имеющим выхода к морю. 90% населения белые. Традиционно голосуют за республиканцев уже много лет, а на выборах президента в 2020 году у них победил Дональд Трамп.
Прозвища все очень поэтичные, например, «Штат сокровищ» или «Штат Большого неба». Здесь до сих пор сохранился дух Дикого Запада, часто проводятся родео соревнования и множество мероприятий, связанных с ковбойской культурой. Как жителей Техаса, это не могло нас не радовать 🙂
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images/2021/10/07TX2021.jpg)
Также, Монтана является крупным центром пивоварения, занимая третье место в стране по количеству ремесленных пивоварен на душу населения.
Пиво с прекрасным названием “Слюни лося”:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2022/02/32GTET.jpg)
Из природных достопримечательностей уровня “Wow!” в Монтане находится национальный парк Глейшер и часть Йеллоустонского национального парка, а также парк Макошика — кладбище динозавров.
Мы держали путь на город Kalispell, дорога к которому проходила по краешку озера Flathead lake. На карте обозначена как “scenic”, и реально очень живописная (в заметках о путешествии здесь у меня стоят три знака !!! и написано “for real” :))
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/usa-idaho-montana-map-1192x1024.jpg)
В Калиспелле есть Costco. А это означает, что можно не только подешевле пополнить свои продуктовые запасы, но и заправиться. Топливный бак у Minnie Winnie рассчитан на 55 галлонов, при средней стоимости $2.80 за галлон посчитайте сами. Еще были вопросы – а сколько вообще стоит дом-на-колесах? Такой, как взятый в аренду в этом путешествии, стоит около $120 тыс. за новый, и $80 тыс. за подержанный. Подержанным он становится сразу, как только выезжает за ворота дилерского центра.
Как говорится: два самых счастливых дня в жизни владельца автодома — это когда ты покупаешь RV и когда ты продаешь RV 🙂
Но имеются варианты и для любителей роскоши. Например, вот такой, если есть лишние полтора миллиона:
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/RV_lux-796x1024.jpg)
Еще 40 минут в сторону западного въезда в парк Glacier NP, и вот уже показалось место привала на следующие две ночи – West Glacier KOA resort.
KOA расшифровывается как “Kampgrounds of America”, т.е. «Кемпинги Америки».
Для большинства американцев, желтый логотип со стилизованным изображением вигвама вызывает в памяти воспоминания о посиделках у костра, о поджаривающихся маршмеллоус, о беззаботном детстве. Согласно опросам, 25% населения Америки когда-либо останавливались в кемпингах KOA.
А зародилась компания как раз здесь, в Монтане, когда местному предпринимателю Дейву Драму пришла в голову идея открыть палаточный лагерь для путешественников, направлявшихся на Всемирную выставку 1962 года в Сиэтле. Он и другие инвесторы организовали удобное место для ночлега, со столами для пикника и костром на каждом участке. Также, на территории работал магазин, прачечная, душевая. И всё за 1,75 доллара за ночь. Сегодня мы заплатили уже $60 (back-in spot).
![](https://www.andreev.org/engine/uploaded/images//2023/10/KOA_West_Glacier.jpg)
На территории кемпинга есть бассейн, джакузи, сауна, кафе-мороженое, ресторан. Мы приехали уже по темноте, поселились без проблем. Хозяева кемпинга постоянно живут на его территории, и доступны круглосуточно. Вечером многие автодома включили подсветку, у кого по низу, у кого ёлочные гирлянды развешаны по кустам и деревьям. Кое-кто даже постелил ковры перед входом. Умеет же народ создавать для себя атмосферу праздника!
Наконец-то добрались до стиральной машины ($3 load, $2 за сушку, есть размен). Закончив с хозяйственными делами, глянули одним глазом маршрут на завтра, и спать. До западного въезда в национальный парк Glacier осталось всего 7 миль.
Катерина Андреева.
Хьюстон, Техас – Сиэтл, Вашингтон – Айдахо – Монтана – Вайоминг – Орегон.
Июль-август, 2018.
Фотографии:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Из тех немногочисленных кемпингов, что мы пользовали, КОА оставил самые лучшие воспоминания в плане комфорта. Но и толпища там были самые большие. Никакой privacy.
Да, бывает попадаешь на толпы. И цены там выше, чем по округе.
Мне больше всего в плане privacy понравилось в кемпингах от state parks. Именно “states”, а не national. Они даже бесплатными бывают.
А что делать, если в туалет не хочется с утра? Слабительное пить?
Слабительное поможет только на время снять симптом, а тут надо в комплексе все поправить. В туалет не хочется с утра потому что неправильно питались накануне, особенно во второй половине дня. Начните с эубиотического ужина >>
Через недельку кишечник заработает как надо, а через пару месяцев почувствуете, что стали здоровее.
Я и слова то такого “эубиотический” не знаю 🙂 Спасибо, попробую.
На здоровье! Оно реально работает, почитайте еще в гугле-яндексе про этот способ.
Нам понравилась ваша запись, и мы рекомендуем её для Главной страницы LiveJournal.
Надеемся, что это поможет расширить круг ваших постоянных подписчиков.
С любовью,
редакция ЖЖ.
Катя, какие у Сашеньки носочики классные! Это кошки или белки? Тоже такие хочу 🙂
Кошки 🙂 Она фанат усатых-полосатых. На амазоне $12 за пять пар. Вот здесь >>
Очень интересная часть. Много узнал нового. Велосипедную тропу взял на заметку.
Мы все не решимся взять в рент RV для путешествий. Поэтому ваш опыт в доме на колесах особенно ценен в разных мелочах о которых вы рассказываете. Может в конце-концов рискнем.
Всегда думал что I-80 самая длинная, которая фактически соединяет два океана. А оказалось что I-90 длиннее на целых 120миль.
Olympian Hiawatha назвал бы футуристический стим панк. Смотрятся фантастически.
В наших краях железнодорожные эстакады кое где еще используется по прямому назначению хотя много веток заброшено или уже разобраны.
Снял где -то 2 месяца назад
в похожем стиле поезда тоже еще действуют но уже для рекрационных нужд.
В свое время тоже проезжали и останавливались ненадолго возле озера Flathead lake. Где половина озера (его южная часть ) находится в одноименной индианской резервации.
Жду с нетерпением продолжения рассказа о ваших приключениях в доме на колесах.
Спасибо большое за подробный разбор полетов и фото, очень интересно.
круто..
сектор обстрела просто восхитительный 🙂
мне кажется лучше с шампанским на диванчике
Катя, спасибо вам за очередной интерснейший рассказ! Столько нового узнала для себя. Продолжаю разгадывать ваши загадки. Про Гектора это Илиада, про томогавк скорее всего Гайвата, а вот про ристалище не могу понять из какого произведения. Подскажите?
Людмила,
очень приятно, что замечаете мои “крючочки” в описаниях. Там еще есть, если что 😉
Что касается ристалища, то это крылатая фраза, взятая из спора шишковцев с карамзинцами. Шишков – это министр народного просвещения при Александре I, консерватор и борец с преклонением перед Западом.
По мнению Шишкова, следовало говорить предложениями, состоящими из исконно русских слов: “Хорошилище грядет из ристалища на позорище по гульбищу в мокроступах и с растопыркой”. Это значит: “Франт идет из цирка в театр по бульвару в галошах и с зонтиком”. Помню, в школе очень веселились, когда услышали эту историю 🙂
Спасибо большое за отзыв!
Как интересно! Спасибо большое.
Классное озеро!
Подумывал как-нибудь взять на прокат жилой прицеп или дом на колесах в отпуск, но уже не горю этой идеей. По-крайней мере, не в Европе, где это получается дорого, неудобно и некомфортно.
Может, сделаю это в Исландии.
Да, арендовать дом мало, надо чтобы и инфраструктура вокруг была под это дело заточена. В Штатах с этим очень хорошо, всё для удобства автомобилистов придумано.
В Исландии на кемпере тоже было неплохо, только примерно за те же деньги он был крохотулькой. Но если на 1-2 человек, то норм.
В Европе автомобилистам тоже удобно. Но, на кемпре ты будешь всем помехой, будешь медленно передвигаться даже по автобанам, кемпинг будет расположен чуть хуже, чем приличные отели, и так далее.
В Исландию думаю с женой вдвоем поехать и взять там жилой ФВ Калифорния с полным приводом.
Красота! Путешествие в доме на колесах – это мечта. Когда-нибудь надо попробовать, если провидению будет угодно (что вряд ли)))
Монтана суперская!
Там же Кевин Костнер где-то справляется с трудностями по сохранению своего ранчо)))
Да, Костнер где-то рядом с Йеллоустоуном обретался 🙂
Спасибо большое за отзыв!